Débuté fin 2013 , le chantier connaît un avancement notable qui avoisine les 60% . Il ne se limite pas seulement à la réalisation de la ligne et
de ses équipements, mais comprenait également le renouvellement de tous
les réseaux, VRD, lignes téléphoniques et électriques, en plus de
l’aménagement urbain des deux côtés de la ligne ferroviaire, sans parler
des meubles et autres équipements, ce qui donnera plus d’embellissement
à la ville et améliorera le cadre de vie, aussi bien des habitants que
des visiteurs. Le tramway de Ouargla comprend 2 parties, une tranche
ferme de 8,1 km qui s’étend de la cité Ennasr jusqu’à la cité Chorfa, et
une autre partie conditionnelle de 1,6 km qui va de la cité Chorfa vers
souk El Hdjer.
La ligne globale englobe en tout et pour tout 12,6 km une fois le
chantier livré, avec à la clé plus de 20 stations et de 34 rames à une
fréquence de 4 mn d’intervalle entre chaque rame, d’une capacité de plus
de 300 voyageurs pour chaque rame et dans un seul sens, ce qui
représente une aptitude de 5000 voyageurs par heure et par sens. Le tram
parcoure l’artère principale de la ville et dessert les endroits les
plus fréquentés, comme la station routière, la cité universitaire,
plusieurs universités, la maison de la culture Moufdi Zakaria, pour ne
citer que ces endroits.El watan- janvier 2016.
Voyager et visiter toute l'Algérie. De Maghnia à Annaba. De Bejaia à Djelfa.D'Alger à Tamamrasset .
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