vendredi 30 mars 2018

Pourquoi Disneyland a refusé de s’installer à Alger

Résultat de recherche d'images pour "Pourquoi Disneyland a refusé de s’installer à Alger"C’est un projet très ambitieux que l’Algérie voulait réaliser : installer à Alger un Parc Disneyland, le premier du genre dans toute l’Afrique. 

Début décembre 2017, le PDG de la la société d’investissement hôtelière (SIH) s’est déplacé à Paris pour rencontrer des responsables de Disneyland Paris . Avec 12 millions de visiteurs, Disneyland Paris est le plus grand parc d’attractions européen. Hamid Melzi, qui occupe également les fonctions de directeur de la Résidence d’Etat de Club-des-Pins, s’est entretenu avec des responsables de l’Euro Disney SCA.
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parc de mostagadem
Il s’agit de la société qui exploite le complexe de loisirs Disneyland Paris .L’exploitant du célèbre Disneyland Paris a manifesté son vif intérêt pour l’Algérie. L’idée de bâtir le premier Disneyland en Afrique à partir d’Alger a séduit fortement. Mais les exigences techniques du cahier des charges établi par l’Euro Disney SCA  n'étaient pas aux normes.En effet, une superficie de 1500 hectares pour bâtir un parc d’attractions conforme aux normes de Disneyland est demandée. Il n’y a aucune assiette foncière de cette taille à Alger et le Parc zoologique et des loisirs de Ben-Aknoun s’étend uniquement sur 309 hectares.
Pour porter le nom bien Disney et utiliser les représentations des personnages de Disney, il fallait également satisfaire d’autres exigences que la SIH, le nouveau exploitant du parc de Ben-Aknou, ne peut pas négocier.
L’opérateur algérien a décidé finalement d’abandonner la piste de Disneyland estimant qu’il est nettement plus préférable de bâtir un nouveau parc hyper-moderne à Ben-Aknoun en collaborant avec d’autres opérateurs européens. (Algeriepart .mars2018.)

Bel abbes :Sociétés Hasnaoui se lance dans la fabrication de caméras de surveillance

Résultat de recherche d'images pour "Le Groupe des sociétés Hasnaoui" «Les produits HTA seront commercialisés très prochainement à travers l’ensemble du territoire national afin de satisfaire un marché en plein essor», a précisé M. Omar Hasnaoui, directeur général du Groupe.
Importées presque exclusivement de pays du Moyen-Orient et d’Asie, les caméras de télésurveillance seront «désormais assemblées en Algérie et disponibles à des prix concurrentiels avec la mise en place d’une première chaîne de production au niveau de l’usine HTA sise à la zone industrielle de Sidi Bel Abbès», précise Touta Abdelkrim, directeur de HTA.
Résultat de recherche d'images pour "Le Groupe des sociétés Hasnaoui" Avec l’entrée en production de cette nouvelle unité il y a presque deux mois, deux modèles sont proposés aux prix de 14 000 DA (entrée de gamme) et 50 000 DA (caméras motorisées à usage professionnel et semi-professionnel), explique Omar Hasnaoui. «La possibilité de sceller un partenariat avec l’entreprise publique ENIE pour l’acquisition de cartes-mères, éléments clés dans la fabrication de caméras, permet d’entrevoir de réelles perspectives pour une meilleure intégration du produit», ajoute le directeur du Groupe.

Jijel: le viaduc Ghar el baz opérationnel « dés cette saison estivale »

Résultat de recherche d'images pour "Jijel: le viaduc Ghar el baz"Le chantier de ce projet,  lancé en 2012,  affiche un taux d’avancement de l’ordre de 95% . Le viaduc de Ghaz El Baz, construit en parallèle des grottes préhistoriques éponymes, contribuera à fluidifier le trafic routier sur cette route nationale qui enregistre une circulation dense notamment durant la saison estivale.
Cet ouvrage d’art d’une longueur de 305m et d’une largeur de 10,5 mètres, dont la réalisation a été confiée à l’entreprise publique SAPTA  a coûté 12 millions de dinars.
Le réseau routier de la wilaya de Jijel a bénéficié de « nombreuses opérations de réhabilitation » dont la mise à niveau de 130km de routes nationales (RN), 150 Km de chemins de wilaya (CW), et 110 Km de chemins communaux (CC).

mardi 27 mars 2018

Fibre optique : une Algérienne décroche le premier prix mondial à Genève

Résultat de recherche d'images pour "Naïma Mahrez"L’Algérienne Naïma Mahrez a décroché avec mérite, samedi 20  mars 2018 à Genève, le premier prix du concours mondial WSIS Project  Prizes de l’Union internationale des télécommunications (UIT) pour son projet intitulé African fiber optic Backbone Trans-Saharan (BTS).
Naïma Mahrez qui est cadre supérieur à la direction commerciale Corporate d’Algérie Telecom, a reçu ce prix au prestigieux concours mondial WSIS Project Prizes 2018 pour son projet intitulé African fiber optic backbone trans-saharan (BTS) dans la catégorie «Coopération internationale et régionale» pour son impact sur la communauté et ses liens avec les Objectifs de développement durable fixés par le Plan d’action l’UIT.

lundi 26 mars 2018

Stationnement à Alger: Des parkings de plus de 3000 places opérationnels fin 2018

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Les travaux de réalisation de trois nouveaux parkings à étages, d’une capacité de plus de 3000 véhicules au niveau de la wilaya d’Alger, dont la réception est prévue fin 2018, connaissent un avancement «notable», a-t-on appris, hier, auprès du directeur des transports de la wilaya d’Alger, Rachid Ouezzane. Trois nouveaux parkings d’une capacité de 600 à 800 places de stationnement chacun sont en cours de réalisation, à travers plusieurs communes de la wilaya d’Alger et devraient garantir plus de 3000 places dès leur mise en service à la fin 2018, ce qui permettra d’alléger le problème de stationnement de véhicules au niveau de la capitale et d’éradiquer les parkings sauvages, a déclaré à l’APS M. Ouezzane. Les trois parkings inscrits au titre du plan stratégique de modernisation de la capitale sont répartis sur trois communes, à savoir Kouba, Hydra et El Madania.
Il s’agit de constructions à plusieurs étages, renfermant des locaux de commerce et des parkings automobiles au sous-sol. Le wali d’Alger, Abdelkader Zoukh, avait inauguré récemment à El Biar, un parking à 8 étages, d’une capacité de 732 places, équipé d’une station urbaine relevant de l’Entreprise de transport urbain et suburbain d’Alger (ETUSA) vers 6 destinations et de 11 quais, en sus d’un restaurant. Le coût de réalisation de ce projet, dont la conception a été confiée à une société mixte algéro-allemande et réalisé par une entreprise turque a été estimé à 1,9 milliard DA, selon le même responsable. Le parking de Kouba, d’une capacité de 800 places sera doté d’une station de bus, de 12 quais et d’un restaurant à l’étage supérieur, contre 780 places de stationnement pour celui de Hydra, a-t-il poursuivi.
En cours de réalisation également, le parking d’El Madania (Avenue des frères Bouadou) offre une capacité de 600 places, dont 30 destinées aux personnes aux besoins spécifiques. Composé de 8 étages, il comprend aussi des commerces.

Le groupe Mazouz lancera un mini-truck chinois pour moins d’un million de dinars

Résultat de recherche d'images pour "Le groupe Mazouz"Le groupe Mazouz produira dans son usine de Sétif un mini-truck de la marque chinoise Cherry, pour moins d’un million de dinars.« Nous allons produire un mini-truck et le vendre au détail à 995.000 dinars. Le mini truck double cabine sera vendu à 1.195.000 DA et le frigo à 1.495.000 DA », affirme Ahmed Mazouz, patron du groupe éponyme. Le petit utilitaire sortira de l’usine de Sétif du groupe familial vers la mi-avril, selon la même source.Le groupe Mazouz, propriétaire de la marque N’gaous (jus de fruits et confitures) a lancé des usines pour l’assemblage des véhicules de trois marques chinoises : Cherry (voitures et mini-trucks), Shacman (camions) et Higer (autobus).

Une nouvelle centrale solaire dans la wilaya de Laghouat

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Centrale de Laghouat
Le ministre de l’Energie, Salah Khebri, a inauguré dans la commune d’El Kheneg (wilaya de Laghouat) une nouvelle centrale électrique utilisant l’énergie solaire et réalisée par trois entreprises chinoises. D’un montant d’investissement de près de quatre (4) milliards DA (équivalent de 40 millions d’euros) cette station assure une production électrique de 20 mégawatts. Par ailleurs, M.Khebri  a procédé à la pose de la première pierre pour la réalisation, dans un délai de 8 mois, d’une centrale similaire d’un montant d’investissement de 7,8 milliards DA (environ 80 millions d’euros) pour la production, en perspective de 60 mégawatts.
En marge de sa visite d’inspection de ces projets entrant dans le cadre de la mise en œuvre du programme national d’énergies renouvelables, M. Khebri a convié les investisseurs nationaux à « s’impliquer » dans le domaine énergétique en Algérie. « Il appartient aux promoteurs économiques nationaux d’investir dans le domaine énergétique en Algérie tant que le cadre juridique existe et des avantages leur sont assurés, y compris l’achat par l’Etat de leurs produits électriques » Le ministre de l’Energie a rappelé à cette occasion qu’une production électrique de 22.000 Mégawatts (MW) sera réalisée à partir des énergies renouvelables, à l’horizon 2030, soit 27% de la production nationale d’électricité.

dimanche 25 mars 2018

Dominique de Villepin en Algérie du 26 au 28 mars 2018

Résultat de recherche d'images pour "Dominique de Villepin, en visite en Algérie"L’ancien Premier ministre français, Dominique de Villepin, se rendra en Algérie du 26 au 28 mars 2018 à l’invitation de l’Ambassadeur de France en Algérie.
M. de Villepin profitera de son déplacement en Algérie pour rencontrer des représentants des institutions algériennes et des personnalités de la vie économique et culturelle du pays.
La conférence de M. de Villepin se tiendra en un lieu emblématique de la coopération franco-algérienne : l’Ecole Supérieure Algérienne des Affaires (ESAA). Née de la volonté politique et de la vision de deux présidents, Abdelaziz Bouteflika et Jacques Chirac, cette école de gestion et de management du plus haut niveau possible, est devenue la référence, non seulement en Afrique du Nord, mais en Afrique.

jeudi 22 mars 2018

Premier tramway du désert à Ouargla

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Tramway de Ouargla
 La première ligne de tramway de la ville de Ouargla a inaugurée ce mercredi 21 mars 2018 . Elle  s’étend sur un tracé de 9,7 km, ponctué par 16 stations. D’une longueur de près de 44 mètres, le tramway Citadis pour la ville de Ouargla peut transporter plus de 400 passagers.                        Premier tramway du désert, dont il porte les couleurs et les caractéristiques techniques, le tramway de Ouargla est adapté aux écarts de température diurnes et nocturnes de cette région saharienne. Afin de s’adapter aux conditions climatiques , notamment des vents de sable et des températures, d’importantes évolutions techniques ont été apportées au tramway. Ainsi, le système de climatisation a été renforcé, les baies vitrées équipées d’un film solaire, la traction et le freinage modifiés pour une meilleure étanchéité, et les pièces exposées (articulation, amortisseurs et pantographe) protégées. Les rames ont été conçues pour résister à plus de 49°, à la poussière et au sables.
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1er Tramway du désert
 Cette locomotive gris sable conduite par Kenza Younes.
 L’exploitation du tramway a été confiée à l’entreprise algérienne  d’exploitation de tramways Setram tandis que la co-entreprise Cital se chargera de sa maintenance ce qui lui  confère la tache de maintenir 141 rames de tramway en Algérie. « Peu de pays peuvent s’enorgueillir d’en maintenir autant à la fois », déclarera le DG d’Alstom Algérie qui soulignera lors de la cérémonie d’inauguration « la qualité exceptionnelle des installations et réalisations du tramway de Ouargla et le souci de localisation du personnel Ouarglis ainsi que la pièce de rechange fournie à hauteur de 40% par des entreprises algériennes avec une qualité irréprochable ».

vendredi 16 mars 2018

Jeux et sports traditionnels en Algérie

El kura : jeu collectif de balle joué aussi bien par les hommes que par les femmes.

Lema'afra : Ce terme signifie Lutte ,3types de lutte ,dhraa (bras) karba(hanche) zder(poitrine) suivant la manière de faire tomber l'adversaire.

El matrag : Combat avec batons

«El Matrag»
El matrag

Lishara : C'est la cible.Concours de tir au fusil.



Krida : jeu des osselets .



. «La création officielle de la fédération maghrébine des jeux et sports traditionnels aura   lieu à l’occasion du de la première rencontre sportive maghrébine dédiée aux jeux et sports traditionnels de l’Algérie, Mauritanie, Maroc, Libye et Tunisie, prévue du 30 octobre au 03 novembre 2018 dans la localité touristique de Taghit», a précisé  Bouterfes Mamouni. Cette première édition, qui verra la participation d’une soixantaine d’athlètes de ces pays maghrébins, soit une douzaine de représentants pour chacun, annoncera la mise en place de cette fédération dans le but de la réunification des efforts en matière de promotion et de développement de la pratique de ces sports et jeux.

dimanche 11 mars 2018

EL MATRAG : ART MARTIAL TRADITIONNEL ALGERIEN

Federation Algérienne
Le mot « matrag » est un terme du dialecte algérien venant de l’arabe classique « mitraqa » qui a le sens de marteau dont le bruit de percussion rappel le son émis par le choc des armes de cet art martial.
Le matrag désigne à la fois un art martial algérien et l’arme employée pour pratiquer celui-ci, lequel art est aussi souvent appelé « canne algérienne », car en effet l’arme en question est une sorte de canne droite en bois d’olivier sauvage (l’oléastre) très répondu en Afrique du Nord.
Origine :
S’il est difficile de retracer précisément l’historique de cette pratique, il est certain qu’elle a pour berceau la région de l’Oranie, c’est-à-dire le nord-ouest de l’Algérie, et qu’elle est apparue il y a plus de deux siècles.
Selon certains elle viendrait de la volonté des bergers de cette région de se défendre contre les voleurs de troupeaux et autres maraudeurs, mais il semble quand même qu’elle ait des origines guerrières puisqu’on retrouve des codes et techniques très proches de la pratique du sabre. En outre, la longueur et le poids de la canne étaient proches de ceux des sabres. Il est plus logique donc de supposer que cet art martial est né de la volonté des guerriers de se préparer au combat en s’entrainant avec un bâton en bois d’olivier en remplacement du sabre qu’il fallait préserver pour les combats réels.

vendredi 9 mars 2018

L’Algérie importe des fleurs depuis le Kenya

Résultat de recherche d'images pour "L’Algérie importe des fleurs depuis le Kenya" En ce jour du 8 mars, beaucoup ont acheté des fleurs pour les offrir à leurs femme, sœurs, mères et amies, cependant, ils pourraient ignorer leur provenance.

L’Algérie importe des fleurs depuis un pays africain, le Kenya. Beaucoup de fleuristes, notamment à Alger, importent des fleurs depuis ce pays, surtout à la veille des fêtes.
Un fleuriste installé à Bouzaréah (Alger) explique qu’il se fait livrer des fleurs par une société appelée “Credible Blooms LTD”, basée à Nairobi.
Sa livraison arrive à l’aéroport international d’Alger 24 heures après avoir formulé la demande.
La fleur coûtait ce jeudi 200 DA la pièce, le fleuriste interrogé explique justement cette hausse par les frais exorbitants et en devises de leur importation.
L'Algérie a du coeur et aime les belles choses de la vie !

jeudi 8 mars 2018

Bejaia , Cap Carbon : Un site d’une beauté à couper le souffle


«Nous avons le plus beau pays du monde», conclut tout visiteur du site dit Cap Carbon, dans la wilaya de Béjaïa. Du fait de sa situation, le site est sans doute le plus beau de la région. Il offre des vues imprenables sur la grande bleue. Un site offrant une vue panoramique de la baie de Béjaïa ; enchantement garanti donc à ces milliers de visiteurs venus des quatre coins de l’Algérie : verdure affolante, plages sauvages, rochers dentelés, pins bleutés sous un ciel bleu azur. Venant généralement à bord de leurs voitures, les visiteurs, une fois arrivés sur les lieux, mettent pied sur un socle promontoire qui fait office de parking. Nous sommes à 235m d-altitude.De drôles d’habitants ont élu domicile sur les bords de mer des wilayas de Jijel et Bejaia. Ces primates, dit « magots » ou « macaques berbères », sont présents en Afrique du Nord sur les côtes de l’Algérie et du Maroc.

mardi 6 mars 2018

Super projet de ligne ferroviaire sur 6.000 km vers Tamanrasset !

Le DG de l'ANESRIF a annoncé le lancement prochain des études pour la réalisation d'un méga-projet de ligne ferroviaire de l'extrême sud du pays, qui doit relier, sur 6.000 km, la wilaya d'In Salah à celle de Tamanrasset. L'ANESRIF est le maître d'ouvrage du programme ferroviaire national, avec des investissements de l'ordre de 30 milliards de dollars, dégagés depuis 1999 dans le programme du Président.

Bientôt un train vers l'aéroport international d'Alger

La ligne ferroviaire qui doit relier Alger à l'Aéroport international d'Alger, via Bab Ezzouar, sera réceptionnée en septembre 2018 en même temps que la nouvelle aérogare, a annoncé, hier à Alger, Azzedine Fridi, Directeur général de l'Agence nationale d'étude et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (AESRIF). « Ça sera une très belle station souterraine, avec un train toutes les demi-heures qui va relier l'aéroport international d'Alger à Bab Ezzouar, et de là vers toutes les destinations».

samedi 3 mars 2018

Fin du contrôle systématique des voyageurs par les Douanes

Le contrôle systématique par les Douanes en Algérie est officiellement terminé, un décret exécutif publié le 14 février dernier au Journal officiel fixe en effet les modalités d’exercice du contrôle sélectif des voyageurs par l’administration des Douanes.
Résultat de recherche d'images pour "douanes algerie"Mais cette décision ne signifie pas qu’il n’aura pas de contrôle, mais il sera plus ciblé.  Plus précisément, le contrôle sélectif par les Douanes doit être basé sur le ciblage de voyageurs présentant un risque, «par rapport à leurs identités, leurs objets, leurs effets personnels et leurs moyens de transport », précise le décret.
Les autorités aspirent en outre à ce que le contrôle sélectif assure une « transparence et une efficacité du contrôle douanier des voyageurs », « une circulation fluide des voyageurs et de leurs moyens de transport », mais aussi « une utilisation rationnelle de la ressource humaine affectée au contrôle des voyageurs ».
Par ailleurs, afin d’assurer efficacement le contrôle sélectif des voyageurs, l’administration des Douanes tiendra « une base de données des voyageurs contrevenant aux lois et règlements que l’administration des douanes est chargée d’appliquer », précise le décret exécutif.

vendredi 2 mars 2018

Alger- Oran par TGV à partir du 3 mars prochain

Résultat de recherche d'images pour "« Coradia »"Le premier voyage du train « Coradia » grande vitesse reliant Alger à Oran sera inauguré officiellement le 3 mars2018 , selon des sources de la SNTF.
En effet, l’entrée en exploitation du train « Coradia » mettra, selon les avis des professionnels du secteur, fin aux retards et les arrêts intempestifs d’autant plus que les essais techniques ont été une totale réussite, croit-on savoir.
Il est utile de rappeler qu’Oran réceptionnera cinq trains «Coradia Polyvalent» pour desservir les  grandes villes dont  Alger, Bechar et Maghnia. La desserte programmée pour renforcer la ligne Oran-Alger prendra le départ de la gare d’Oran vers Agha à Alger à 10 heures du matin avec un gain de temps de deux heures.
Ceci étant dit, le «Coradia Polyvalent» est un train à grandes lignes bi-mode (diesel et électrique- 25kV) conçus et fabriqués sur le site d’Alstom à Reichshoffen (France) pouvant circuler à une vitesse de 160 km/h. Il mesure 110 mètres de long, comporte six voitures et offre une capacité de 254 passagers dont 60 en première classe.
Pour rappel, le premier train, acheminé depuis le port de Savone en Italie a été débarqué au Port d’Alger le 29 janvier 2018. Le fournisseur Alstom, va poursuivre, les livraisons jusqu’en juillet 2018 des seize autres trains commandés.

Ce contrat de prestation a débuté ce vendredi 02 mars 2018 , avec la mise en service du premier train sur la ligne Alger-Oran. Un voyage qui, avec ce nouveau train luxueux, ne durera que deux heures, avec une capacité de 254 passagers, dont 60 en première classe.
 Pour la ligne Alger-Oran, le prix sera de 2.000 DA pour la première classe, avec un repas offert alors qu’il sera de 1.700 DA pour la deuxième classe avec également un repas offert, et préparé par le service de catering d’Air Algérie.
Air Algérie Catering assurera, selon les termes d’un contrat conclut avec la filiale de la SNTF Restau Rail, des repas froids à bord des nouveaux trains Coradia.

Algerie: La colonisation s'impose par la force . (2/2)

Encore n'était-ce qu'un avant-goût des événements à suivre. Les mosquées étant les lieux les plus spacieux de la ville, l'état-m...