"Nbatou.com", la startup du tourisme algérien de demain

 À l’arrivée de la saison estivale, les Algériens se trouvent souvent coincés dans l’indisponibilité des solutions pour se loger à moindre coût. La même problématique s’applique aux touristes étrangers. C’est dans ce contexte qu’une startup 100% algérienne a été lancée en 2015, en créant la plateforme en ligne "Nbatou.com" pour assister ses clients à trouver des locations chez des particuliers pour passer des vacances.
 La solution consiste à mettre en lien des propriétaires de logements avec des touristes dans une seule plateforme en ligne .
Les frères Chaib (Fayçal et Oussama) se sont engagés à travers cette solution à changer la façon de trouver des appartements ou des villas à Alger ou dans d'autres villes d’Algérie. Ils déclarent que leur application "est plus qu'un site d'annonces de maisons à louer, c'est une plateforme de recherche personnalisée selon des critères détaillés (localisation, superficie, genre de maison ou appartement et budget)".
Les objectifs de la startup sont assez optimistes. L’idée est de "couvrir le marché Algérien en 3 ans, en fournissant des habitations de qualité et même dans les villes les plus reculées". Les frères Chaib ambitionnent aussi de développer le tourisme algérien en premier lieu et lancer ensuite des plateformes e-commerce dans un futur proche.

Iris se lance dans la fabrication de pneus

Le groupe algérien d’électronique grand public et d’électroménager annonce l’ouverture d’une usine spécialisée dans la fabrication de pneus.
 Elle sera construite à Setif, à 300 km à l’est d’Alger. Il s’agit de la première usine de pneumatiques ouverte en Algérie depuis la fermeture de l’usine d’Alger du Français Michelin en 2013.
Le groupe finlandais Cimcorp, spécialiste des solutions robotique innovantes, fournira des systèmes de manutention automatisés à l’usine, rapporte Tyrepress, une publication spécialisée dans les pneus.
Cette nouvelle structure- qui sera la plus grande usine de fabrication de pneus en Afrique – sera opérationnelle au printemps 2018 et produira un million de pneus dès la première année, suivie de deux millions d’unités la seconde année.
« Le marché algérien consomme plus de 7 millions de pneus par an et les produits actuellement importés sont généralement de mauvaise qualité. Cela représente une opportunité fantastique », a indiqué Yacine Guidoum, directeur général de Saterex, selon des propos rapportés par Tyrepress.
« En plus de produire des pneus de marque locale pour répondre à la demande algérienne, nous exporterons environ un tiers de notre production vers les marchés européens et africains », a-t-il précisé.

Aïd el-Fitr : dimanche 25 juin 2017

Salam alleikoum et Aid moubarek said et kaul sanna wa anttoum békheir .Aid Moubarak à tous les musulmans de tous les pays .

Les projets routiers et de transport y sont en cours d’achèvement: Alger se refait la toilette

«Les projets routiers réalisés dans le cadre d’un vaste programme de développement de la capitale, initié par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, en vue de la hisser au niveau des grandes capitales mondiales, contribueront à son développement socio-économique, mais aussi au développement national», Il s’agit principalement de la réalisation de sept projets routiers reliant le centre d’Alger à la rocade sud, notamment la radiale Oued Ouchayah-rocade sud et du projet de voie express reliant la rocade sud à l’aéroport international d’Alger.
Le métro d’Alger est fréquenté pour l’heure par 100 000 personnes par jour contre 45 000 lors de son lancement et que, avec la réception des extensions, ils devraient être 200 000 personnes à l’utiliser quotidiennement et 300 000 après la réception de l’extension vers l’aéroport international d’Alger dont les travaux sont confiés à Cosider et qui sera réceptionnée en 2021.
Le nouvel aéroport d’Alger dont les travaux sont à 70% et qui est appelé à être l’un des plus modernes dans le pourtour méditerranéen, le ministre a affirmé que cet aéroport qui sera une porte sur l’Afrique et le carrefour de plusieurs espaces aériens avec une capacité annuelle de 10 millions de passagers, sera réceptionné en octobre 2018.
Alger, qui compte plus de 5 millions d’habitants et qui reçoit quotidiennement des centaines de milliers de visiteurs, est tout au long de l’année bloquée dans des encombrements qui l’étouffent.
Ces nouveaux projets vont fluidifier considérablement la circulation en son sein, ce qui en fera une ville moins stressante et donc plus vivante et plus joviale.

Un dispositif de facilitation pour les voyageurs

Plusieurs mesures de facilitation ont été prises par la Direction générale des douanes (DGD) pour les voyageurs durant la saison estivale 2017, a appris l'APS auprès de responsables des douanes. Ainsi, la procédure d'établissement du Titre de Passage en Douane (TPD) à bord des car-ferries sera reconduite avec, comme nouveauté, l'augmentation du nombre des agents affectés aux brigades navigantes des douanes afin d'assurer une meilleure prestation de service. Cette procédure concerne également, cette année, les véhicules quittant l'Algérie, précisent-ils. La DGD a également mis en place un couloir vert destiné aux familles, aux personnes à capacité réduite et aux personnes âgées leur permettant de bénéficier d'un traitement privilégié et d'accélérer leur passage au niveau des postes frontaliers.

Inauguration ratée de la ligne maritime Mostaganem-Barcelone

En effet, plus de 200 passagers algériens émigrés venus de plusieurs villes de France, dont certains ont passé la nuit à rouler en voiture pour être au rendez- vous au port de Barcelone, ont eu une désagréable surprise d’apprendre que la traversée a été annulée. Eux qui voulaient dans une ambiance de joie inaugurer cette première desserte Barcelone-Mostaganem ! Ces passagers, qui avaient leurs cartes d’accès datées du 6 juin, ont vécu un véritable calvaire en passant une bonne partie de la journée du 7 juin sous un soleil de plomb.  Aucune explication n’a été avancée par les responsables concernés. Toutes nos tentatives pour joindre la direction de l’ENMTV (Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs) afin de connaître sa version sont restées vaines. L’ENMTV s’est contentée d’appliquer la réglementation en vigueur relative au remboursement des billets, tout en proposant aux passagers de rejoindre le port de Marseille, où un bateau les attendait pour les embarquer vers l’Algérie.

Alger 2030 : les projets qui transformeront la ville

Des promenades en front de mer, un centre-ville réaménagé, un port de pêche rendu aux habitants… D’ici à 2030, plusieurs projets vont transformer la capitale en « éco-métropole de la Méditerranée ». Un avant-goût en maquettes.

Faire la part belle au vert. La nouvelle stratégie urbaine prévoit de « débarrasser la ville des activités polluantes et dangereuses ». Points forts de cette politique plus écologique : une ceinture d’agri-parcs (parc métropolitain du Baïnem), l’aménagement paysager des autoroutes, un tram-train pour la rocade et de longues promenades en front de mer.

Réconcilier les Algérois avec la mer. Pour faire d’Alger une éco-métropole de la Méditerranée, le plan de réaménagement prévoit de « redonner des espaces de loisirs et l’accès à la mer aux Algérois ». Symboles forts de la reconquête du front de mer : les piscines (comme ici, à Oued el Harrach dont la réhabilitation a déjà commencé, ou à Bab el Oued), l’aménagement de terrasses et la rénovation de la Casbah. Point fort : l’identité du vieux port dont les activités doivent rester en liaison avec la ville : pêche, plaisance, croisières…

Organiser des pôles universitaires. Celui de Bouzareah (ci-dessus) sur plus de 44 000 mètres carrés, sera consacrée aux sciences sociales et humaines, aux lettres et aux langues, et pourra accueillir 8 000 étudiants. Ben Aknoun aura aussi la sienne (médecine, pharmacie et chirurgie dentaire) et Said Hamdine accueillera l’université de droit.

Le stade de Baraki. Le grand stade d’Alger, construit par les Chinois, est prévu pour accueillir 40 000 supporters. Son coût : un peu plus de 100 millions d’euros.

Parmi les promenades prévues : celle des Sablettes (plus de 4 kilomètres entre l’oued El Harrach et la station de dessalement), avec trois espaces de pique-nique, six aires de jeux, deux terrains de pétanque, deux espaces de skateboard, une promenade piétonne et une piste cyclable. Le directeur des Travaux Publics Mohamed Abdenour Rabhi a annoncé le mois dernier que « Le taux d’avancement des travaux de traitement de la plateforme est de presque 85% ». Ouverture annoncée pour juin.

Place des Martyrs. Un mémorial, forêt de monolithes jaillissant du sol, sera consacré au souvenir des martyrs.

La bouche de métro de la station-musée, prévue pour 2015, sortira directement sur la place.

Hôtels, entreprises du secteur tertiaire, palais des congrès, parc urbain… Le nouveau quartier d’affaires d’Alger, près de l’aéroport, commence déjà à se dessiner. L’idée : requalifier les fonctions urbaines pour améliorer notre cadre de vie. D’ici à 2029, Alger « ville-monde » projette de tourner son économie vers les services. Algerie360-juin2017.